全合成机油一万公里才换,真不伤车吗?老司机:理论上不伤车

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  一般来说,家用车跑了5000公里以上,基本上就要更换机油了。目前车界中传言,全合成机油可以跑到一万公里再换也不迟,这样真的不伤车吗?听听维修师傅怎么说的。

  

  大家都知道,如果机油变质了不及时更换,会导致汽车发动机受到损坏,缩短发动机的使用寿命。从理论上来说,全合成机油的更换周期更长,很多机油都可以达到一万公里甚至更长的里程再更换都可以,一些车辆的保养手册上也明确标明了一万公里更换一次机油,五千公里更换一次机滤,这样可以更好的发挥机油的功效,延长机油的使用寿命。

  

  然而更换机油不仅仅是看公里数,还要根据实际车辆的使用状况。如果使用了全合成机油,汽车长期行驶在平坦顺畅的道路上,机油就比较耐用。要是行驶在一些复杂的路况,比如经常跑高速、跑山路等路况,使得发动机长期处于高速运转状态中,这些路况会加速机油的劣化,机油就没那么耐用了。因此理论只能是理论,还需要根据实际车辆的使用情况来辨别机油是否需要提早更换。

  

  如何判断是否需要提早更换机油?

  如果车子即将达到机油更换里程,车子在发动怠速时感觉抖动,这种情况就是机油不能用了,需要更换。

  

  而对于老司机来说,如果保养续航达到相关里程了,如果感受到车子的动力衰减严重,很可能是机油不行了。

  

  最直接的就是抽出机油尺,把机油滴在试纸上,一旦出现黄褐色就要更换了。

  

  还有就是抽出机油尺,闻闻是否有酸臭味,有则应该更换;也可以滴一滴机油在手上捻磨,有明显粗糙感则需要更换。

  结语:总的来说,加了全合成机油的车子,如果在路况良好的城市中行驶,可以达到一万公里再去更换,基本没有问题。如果车辆的行驶的路况比较差,所需要更换的里程与时间就要提前了。大家平时是多久更换一次机油呢?全合成有超过一万多公里才更换的吗?

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